交通“一卡通”互聯互通工程的運行，實現了我省跨區(市)、跨交通方式間的互聯互通，讓出行的居民真正享受交通“一卡通”所帶來的經濟、方便、快捷的出行服務。

　　“只要有網絡的地方，都可以輕輕松松在手機、電腦上購買全省二級以上客運站的全部車票。”記者從省交通運輸廳獲悉，全省道路客運聯網售票系統已于日前正式上線，全省二級以上客運站實現了網絡購票。與此同時，交通“一卡通”互聯互通系統工程項目正式全面運行，全省16個州市的公交系統實現了互聯互通。

　　省道路運輸管理局局長飛再明表示，全省道路客運聯網售票系統的正式上線運營，為乘客提供了更便捷的購票和出行服務，讓公眾足不出戶便可購買車票。交通“一卡通”互聯互通工程的運行，則實現了我省跨區(市)、跨交通方式間的互聯互通，讓出行的居民真正享受交通“一卡通”所帶來的經濟、方便、快捷的出行服務。

　　便捷交通降成本

　　據介紹，省道路運輸管理局于2016年3月1日就啟動了云南省道路客運聯網售票系統建設項目。今年11月6日，云南省道路客運聯網售票系統完成基礎建設，投入試運行。

　　該系統整合了全省所有一、二級客運站的客運班次信息，向出行者提供了豐富全面的客運信息服務，為旅客出行提供城際間的多樣化綜合服務，支持多種網絡支付渠道，將票務的查詢、規劃、支付等一站式完成，為社會提供了更高效的出行信息服務。

　　同時，為客運企業科學合理安排車輛和班次提供數據支持，對降低企業運營成本，提升客運行業信息化管理水平，提高車輛運營效率，實現節能減排，加強道路客運行業監測，節約政府管理成本，促進綜合交通運輸體系的發展具有重要的推動作用。

　　飛再明介紹，截至今年11月，云南省道路客運聯網售票系統建設項目已基本完成客運聯網售票平臺的建設工作，數據中心、備份中心、運營中心三個中心的建設工作已完成并正式投入使用，六大系統軟件已開發完成，測試工作順利，系統運行正常。

　　與此同時，在用站務系統已完成三級以上174個客運站的系統改造升級工作，道路客運聯網售票實現二級以上客運站100%覆蓋，群眾可以通過互聯網、手機APP、微信公眾號等方式實現購票，并使用購票的二代身份證取票乘車。

　　通過網站購票的旅客，可登錄“云南省道路客運公共出行服務”網站進行購票;通過微信購票的旅客，可使用手機微信搜索“云南七彩出行”公眾號，點擊關注進行微信購票。

　　不言而喻的是，全省道路客運聯網售票系統的全面上線運營，將改變原有單一站點間的車票互購互通工作，未來將實現汽車票也能聯程購買。

　　與此同時，客運站將改變以往摩肩接踵，售票窗口擁擠不堪的景象。“互聯網+交通運輸”將成為客運站未來發展的主要方向。

　　智能交通促發展

　　記者了解到，為實現云南省內各州(市)之間跨區域、跨不同交通方式的公共交通“一卡通”互聯互通，促進交通智能化及綜合運輸體系的建設。2016年5月，根據交通運輸部和省交通運輸廳的統一部署，省道路運輸管理局正式啟動了云南省交通“一卡通”互聯互通系統工程項目建設工作。

　　根據工作部署，省交通運輸廳確定了2016年交通“一卡通”的工作“5+N”模式，即實現滇中城市經濟圈(昆明、曲靖、楚雄、玉溪、紅河)+保山、文山、麗江、普洱交通“一卡通”的互聯互通。

　　今年3月，昆明、楚雄、玉溪、曲靖、普洱、保山、文山7個市(州)工程建設基本完成，改造設備終端8500多臺。“一卡通”系統實現與省交通運輸廳、省運管局行業專網互聯，并通過高速公路光纖聯網實現了與交通運輸部的互聯互通。

　　截至今年10月，云南完成了全省16個州(市)政府所在地的公交系統和8535輛公交車刷卡終端改造，完成了昆明地鐵1340臺刷卡終端改造，新發卡61.4萬張，全省16個州(市)政府所在地的公交系統改造工作基本完成，并已實現互聯互通。

　　據介紹，交通“一卡通”作為一個支付系統，就是用一張交通卡，不僅可以在地鐵、公交、出租汽車、輪渡以及長途客運等交通工具上使用，還可以到商場消費，真正做到“一卡多用”。

　　“‘一卡通’互聯互通之后，可以依托系統將‘一卡通’的服務范圍擴展至全省高速公路收費、公交車、出租汽車、公共自行車、輪渡、地鐵、城際軌道、高鐵、物流、汽車維修、郵政等交通運輸領域。”省交通廳相關項目負責人介紹，“一卡通”不僅可以在昆明等7個省內市(州)使用，還可以在北京、江蘇南京等110多個省外城市使用。（作者：許捷羚）

文章來源：云南經濟日報